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铁路要做物流领域的“创客”

发表于:2015-06-24 09:20 点击:

近日,中国铁路总公司作出深化铁路货运改革,推动铁路向现代物流转型发展的重大决策,目前各项工作已在铁路系统全面展开。铁路总公司提出,力争用3年左右时间发展成为国内领先、世界一流的铁路物流总部企业,铁路局发展成为区域内最具市场竞争力的现代物流企业。

作为媒体眼中“计划经济的最后一个堡垒”,铁路在2013年迎来了脱胎换骨式的管理体制改革,同时也拉开了铁路转型发展的大幕。政企分开后,铁路并没有像有些人所担心的那样变成脱缰野马,单纯靠涨价从客货运市场掳去利润,而是反躬自省,放下身段,推出了许多适应市场需求的改革措施。如今,铁路进一步深化铁路货运改革,通过打破原有经营模式,努力扩大产品的多样化,在双赢中做大市场的蛋糕,把“货运电商平台”、“自驾游汽车运输专列”、“高铁快递”等一个个创意变成了现实,俨然成了一位时尚的“创客”。
铁路以“创客”身份进军物流市场可以说是一种必然的选择。随着我国经济步入转型升级新阶段,交通运输行业正经历着新一轮洗牌,公路运输尤其是高速公路发展迅速,铁路运输占比总体下降,今年一季度公路运输同比增长6.4%,民航运输增长8.9%,而铁路运输下降9.4%。如果不想被市场淘汰,铁路必须舍弃一些眼前利益和局部利益,冲破固有思维,全力打造新的经营模式,才有可能在激烈的竞争中赢得一席之地。
诚然,要做一名“创客”并不轻松。和“船小好掉头”的新兴小微企业不同,铁路总公司是一个拥有万亿资产、百万员工的老牌国企,没有壮士断腕的魄力、破釜沉舟的决心、开疆拓土的勇气,是无法实现“凤凰涅槃”的。
不过,“创客”的未来也是充满希望的。正如李克强总理所言,“创客充分展示了大众创业、万众创新的活力。这种活力和创造,将会成为中国经济未来增长的不熄引擎”。对于铁路而言,就是要凭借改革创新的强劲东风,加快推进现代物流建设,在铁路系统点燃“全员营销”、“全员创新”的激情,形成“万众创新”、“人人创效”的态势。
如今,转型的效果已经初现端倪。以铁路近期重点打造的物流平台为例,截至5月31日,全路在95306网站上线注册企业已达17385家,宣传展示3355家;大宗商品累计成交1753单,成交量2220万吨,交易金额172.2亿元;选择铁路物流服务的商品近2000万吨。
套用一句广告语——“永远相信美好的事情即将发生”,我们有理由相信,只要瞄准客户需求,坚持市场导向,沿着“全品类开发、全流程服务、全方位经营、全过程管理”的思路,进一步强化安全便捷、低成本、全天候、绿色环保的优势,中国铁路这位物流领域的“创客”应该会给大家带来更多的惊喜。